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隔天一早的計畫是去高知最後ㄧ個札所納經,兩次四月拜訪四國的經驗都遇到春嵐,但來的快去得快,早上完全是大晴天了!

日式早餐後喝了杯現煮咖啡,精神整各好了起來,出門搭公車到第39番延光寺。

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目洗井戶:據說對眼病好,但是直接洗眼睛嘛?  

因為下班公車時間還很久,就坐在櫻花樹下休息,想想之後的行程。 

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這次在四國也沒什麼空買土產(要ㄧ直揹著也累),在札所外看到煎餅就買了,帶回家只有角落一點點碎掉,很好吃

公車直接坐到中村站,不過天氣變陰了,還有點小雨,原本下午是安排租自行車在四萬十川亂逛,但不知道雨會不會越下越大,而且當天剛好有個健走活動,連原本想要搭船遊四萬十川,當日都取消了,所以下午時間整各就是亂走亂晃。

憑藉著前一天搭公車經過的印象,找到了丸龜製麵所(是說台灣也有很多攤位了...)

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四國遍路本期的重點就是把高知終結,其中只會拜訪了三個札所。

搭過兩種廉價航空:PEACH 和 JETSTAR,這次我則是去程樂桃,回程捷星。因為廉航分開跟來回一起買並沒有差別,反正我每次都在連假出國,機票一點也不廉價,所以以自己的方便為主。捷星的座位是比較寬敞的,但是他是在主要航廈起降,入境常常會大排長龍,跟其他航空公司抵達的客人一起;反觀樂桃在的第二航廈,就只有樂桃一家公司使用,所以入境即使要排隊,也不致於排到天荒地老。

這次的四國的行程安排是以中村為來回的站點,從大阪來回都是搭夜巴。

所以第一天下午抵達關西機場後,搭了機場巴士到難波的OCAT巴士站,因為晚上的夜巴要從這裡出發,大的行李箱也安排寄放在這裡,然後就慢步到很熟的道頓掘。

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固力果的海報換新的囉!!
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ㄧ蘭拉麵的空位還蠻多的嘛~ 那幹嘛讓我們在外面排那麼久? 

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正當我在旅館餐廳暢飲時,突然發現我把登山杖忘在剛剛的超市傘架,雖然已不用再爬山,但這根折疊登山杖頗耐用,日後還能派上用場,於是晚上又折回去拿,又順便去了附近的另一賣場。我覺得地鐵雖然方便快速,但少了遊覽城市的趣味,路面電車和巴士才能看到城市風貌,而這兩個購物中心都是在電車風景中發掘到的。

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隔天是星期日,在高知有著名的日曜市集,就在旅館外頭,大部份是農產品,吸引力不大,只小逛了一段,買了有名的零食:いも天(炸地瓜),排隊時還有電視台來採訪哩! 拿著炸好熱呼呼的地瓜,我一直想找個地方坐下來吃,結果就走到了高知城了...在門口看簡介時,有一個工作人員跟我嘰哩瓜啦講一串,好像是有導覽的意思,我只是想找個地方坐下來,對這些城才沒興趣呢!

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離開高知城再度搭上電車,打算到終站:棧橋。身為假鐵道迷,一定要來棧橋車庫拍拍壯觀的電車排列照囉!週末也有一些外國電車會行駛在路上,很有意思!

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伊野站已比原定時間晚很多,沒搭上原來的車,而下班車還要半小時才到,於是拿出在吹越買的熱便當,日本人真愛美乃茲啊~不過能吃到熱便當算是難得了。

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因為時間delay,又重新想了一遍行程,決定搭到JR一宮,再步行到第30番善樂寺,之後再搭車到後免町,然後搭公車到第32番禪師峰寺。

從伊野坐到高知後,還要再換車,換車後坐在駕駛斜後方。因為以前有玩電車GO! 所以對駕駛的動作很感興趣,即使沒有人監看,帶著白手套的司機仍確實的在空中比劃確認車外的信號、裝備。  

過了高知,有個阿婆上車,問了司機一些事(聽沒有),然後阿婆就在下一站下車(可能坐錯方向),因為要過天橋到對面月台,司機居然就離開了位置,跑出去幫阿婆提菜籃車過天橋,當時也有一個媽媽提娃娃車,司機也問他要不要幫忙。司機幫忙完,又快步回來,估計是這站停留的時間很長吧!所以有餘力幫忙阿婆,對於司機的用心服務,我真是看傻眼了!

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有別於前一天的大晴天,今日一早就下起雨來,搭了往桂浜(有坂本龍馬雕像及紀念館)的車在長浜出張所下了車,前往第33番雪蹊寺。

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陰雨天...

因為偷吃步的打算再搭車到春野市役所,前往第34番種間寺,等車的空檔2小時(7km用走的應該也差不多要2小時),下雨天沒法在雪蹊寺混太久,附近也沒看到什麼喫茶店、咖啡廳,只好走回出張所的候車室,候車室小小的,但有暖氣還挺不賴的,很想在這裡打個盹。終於時間到了,車來了,又是最後剩下我的的抵達終點站春野市役所,下了車還蠻荒涼的,大概又走了15分鐘,才到了在公路旁的第34番種間寺,此時雨似乎停了,但雲層還挺厚的。

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從種間寺往青龍寺的路線---16公里..
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順番的話,接下來應該要去35番的清瀧寺,但考量從35→36番不容易走,又有隧道,我打算從34番沿海灣先到36番,然後再搭車到第35番所在的高岡,住在高岡,隔天一早再爬第35番。

我心想34到36番雖然有點繞路,但是平路,又沿海岸線,應該頗愜意的,結果走到快吐血。天氣不佳,沿途只看到灰灰的天空和混濁的海水,一路上又多處施工,又不是遍路道,走起來份外辛苦。

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過了橋進入土佐市

好不容易拼到宇佐大橋,天氣漸漸放晴,但時間不早了,心裡已盤算著,今晚可能要在第36番青龍寺附近找民宿住了,沒辦法到高岡了。

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麵包超人也是這裡的賣點之一。有通往博物館的車
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龍河洞是日本前幾名的鐘乳石洞,既然到了附近,當然抽空去參觀。

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一早搭公車前往,班次不多,所以又得早早出門,車子愈開愈偏遠。之前看地圖時,覺得跟大日寺很近,好險我沒失心瘋計劃從大日寺走過去,因為公車除了愈繞愈偏僻,還愈來愈高,過了工科大學後就只剩下我一個乘客在終點站下車。

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好險旁邊有手扶梯...
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搭了長長的手扶梯到了入口處,買了票進入,沒想到又有嚮導(仔細一想,鐘乳石洞應該都會有人帶路,否則遊客入內亂摸亂碰怎麼辦)!這個時間遊客很少,所以我又有專屬的導遊解說了。導遊邊說我大致的聽,並不時說一些"私狗意"的讚嘆。我本來以為可當個輕鬆觀光客,殊不知洞內上上下下的也是要爬,不過經過前幾天的訓練,這樣的小台階已經可以臉不紅氣不喘的走完整個行程(約半小時)。

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裡頭還有蝙蝠窩
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因為回市區的公車是11點,所以我就在整個園區慢慢逛,又去有點簡陋的博物館看影片介紹,然後慢慢的繞下山...走下坡的腿痛死了...

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高知的第一天又是透早要出門。

退房並且寄放行李,禮貌性的跟櫃台說我過兩天才會再回來住,他們也只叮嚀我行李牌要收好,並沒有刁難寄放超過一日。

到JR高知買了票,按照原定的排程搭到後免(我一直覺得那是兔...而後免的讀音ごめん又跟日文口語的抱歉雷同,所以每次想到這個地名,都會有些奇特的想法)從後免要花一小時搭地方電車到奈半利,到了奈半利要再搭公車往東前往室戶的方向。

我原本的計劃是先搭到最角落的室戶岬,然後24→25→26札所前進,住在第26番,這樣即使太晚抵達26番金剛頂寺,至少隔天一早還能納經。但是宿坊公休,山下的住宿點又不多,於是改成落腳在25番的津照寺,室戶市也是個小型的城市,旅館也多一些,於是本來可以順打,又變成亂打了。

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不到一年的時間又展開了第三期的遍路之旅,是因為前二次天期短,扣掉前後搭機天數,剩下的時間太窘迫,感覺很浪費。這次農曆年假期有6天,我卯起來請了三天,所以全部的假期變成11天,不僅可以走得比較多點,機票也比過年當週稍微便宜一些。

前期因為時間短,行程也較趕,這次天期長,可以多些緩衝,也不會太緊張。

這次又改搭了第一期就搭的桃子。阿爸載我到了二航,到大廳看電子布告,遍尋不著MM024這班機,嚇得我冒出一身冷汗,因為行前我把所有需要搭的電車、巴士時刻,都再上網確認了,只有班機時刻沒有再查過,又搭廉航,事前都不會再發登機提醒。腦海中瞬間出現大問號,難不成取消了!! 啊~ 我剩下的十天假期呢! 驚魂未定的找到服務台,問了,原來改到第一航廈...直奔電聯車,坐到一航站,虛驚一場。

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來個電聯車初體驗

抵達大阪關西樂桃所在的第二航站,已經一回生二回熟了,通關非常迅速,但等行李等好久,搭了接駁車往主航站,再快步的奔向高速巴士的站牌。14:41才買到票,登上了14:50往德島的班車,錯過的下一班就是16:10了。

順利達陣後,心情輕鬆不少,好整以暇的吃麵包,用平板看日劇。

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雖然是第二次到鳴門,但上次是跟團直接被載到渦之道,對鳴門市一無所知。從德島到鳴門的電車大概一小時一班,乘客不太多,邊昏睡邊晃到了終點站。踏出車站,旅館在鐵道的另一邊,只看到了天橋,只好扛著行李箱上下,氣喘噓噓,路過一家大型藥妝店,決定放妥行李後要來逛。旅館有點老舊,但這幾天的經驗是老旅館的網路訊號反而強,像前一天住德島的連鎖商務旅館,訊號時好時壞。

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台灣被颱風環抱著... (特地截圖做紀念)

晚上除了去大藥妝店,還順道去了附近的超市大買一番,回去再好好的用力塞行李。

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隔天一早要搭汽船去看渦漩,所以一大早就退房跟寄行李。搭到了龜浦港,準備搭8點的觀潮船,正逢中秋大潮,船員不時的會報我們左前方、右方...於是大家移來移去的,不過船上很難拍又很晃,或許到渦之道從高處拍的效果比較好吧! 

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下船要離開時,售票處的大嬸還過來問我接下來要到哪裡,還跟我說哪裡等車及大概的班車時間,其實我早就查好大概還要等30分才有回市區的公車,於是散步到下一站:大塚美術館。美術館還蠻晚開的呢! 邊等車才看到有員工陸陸續續的來。回到鳴門車站才上午9點多,剛好等九點半商場開了,再度進去補買!鳴門也很鄉下,附近沒什麼商店街,所以看到一群OBS等著商店一開門就衝進去。

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less is more是最近很流行的一種生活哲學、態度。

前一天經過了難所的震撼教育,當下決定今日只需拜訪之前錯過的第22番平等寺,當做舒緩鐵腿的行程,但牟崎線的班車不多,間隔都要2個小時以上。上午先在旅館吃了簡單的早餐,去便利商店印照片,買些小物,發現龍角散喉糖居然只要日幣100,在台灣的便利商店可是一條59耶!簡直是搶劫!

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11點多終於抵達了平等寺,從車站到山門口大概要走半小時,沿途沒有什麼行人,明明是週六,街上也沒人。以前去過日本郵局,周六上午都有營業,這裡太鄉下吧! 週六居然沒開,放棄買郵票,只好再踱步到平等寺,近午時分走在柏油馬路邊,超熱!

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吼~ 又要爬...
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回德島的班車12點半,再來就是14:45,不想太趕,因為來回步行要1小時,所以決定搭14點多的那班車。平等寺看來很氣派,本堂要爬高高的台階上去,但是可休息的長椅都在大太陽下,原本想在這裡待久一點,無奈沒有可以坐得久的地方,於是往回走,地圖上過了車站有便利店,於是走去便利店吹冷氣、上廁所、買午餐、也順便買了郵票,坐在商店外的桌椅貼地址條和郵票,沒多久來了一群學生,我看他們買了大紙盒果汁、牛奶(猜容量是960ml),以為他們是合購,沒想到他們一人一盒的直接乾了起來,看傻了我!

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連貓咪都躲在陰暗處睡覺
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呆了一陣子就回車站等車,還是車站清靜些,然後慢慢搭車晃回德島。在車站領了行李,再搭了往鳴門的車,於是本次的巡拜到此告一段落,接下來又轉換成觀光客的身份了!

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早上起床後又東摸西摸,直到七點才出門(認真的遍路者此時應該在參拜了),又去便利商店買點東西,走了10多分鐘,看不到第11番的指示,一個十字路口有學校的義工阿伯指揮交通,問了一下,他跟我說:直走、轉彎再直走,遙指遠方說:靠近山腳就看得到!踢馬路又走了一大段,才終於看到藤井寺的指標,但是看到指標又繞了一陣子才真正看到入口。

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原本計劃8點前一定得開始走燒山寺。一般要是住民宿的人,可能5~6點就被喚起,透早出門了,不似我東摸西摸的,從旅館到第11番應該超過1km,快到8點才到了藤井寺,沒空看這裡出名的藤花(也不是這個季節....)衝去納經所,師父居然在用i-PAD,真是太入世了吧!!!!

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藤井寺的山門很小
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走到步道入口,看到指示牌警告沿途沒有廁所,不想鐵齒的又走到寺外的停車場廁所使用,這樣進進出出的,又耗了一段時間才正式啟動!往燒山寺的第一段路還在藤井寺的範圍,走在林間小徑還頗愜意,沿路還有其他88所的迷你版,有種小人國的感覺。我用手機計時,差不多每一小時就停下來休息。

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一開始很有活力
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走到端山休憩所時,才走40分鐘,且之前在路邊的長椅有小休息過,再加上有位大叔在涼亭裡,所以我又繼續走了20分鐘,在山路邊休息。此時,大叔趕上我了,還有一位著運動勁裝的女性也超越了我,不過我也不可能有力氣去追他們了。

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其實我覺得猜火車的標題比較酷,但是拜科技之賜,加上日本的班車通常都超準點,用不上猜火車。

因為想要偷吃步:以公車及JR火車代步,但是四國(尤其是寺廟位置較偏僻)的車次不多,在有限的時間壓力下,行程就會卡的較緊,一關一關的。

一大早不到七點就起床,比平日上班還早了1小時,放假還比上班更操...

不到八點已經在車站等往第18番的公車,預估的車程是35分鐘,結果居然8:45左右才抵達恩山寺前,從站牌走到真正的寺前全都是上坡路,天氣又悶熱。我原本的計畫是9點從第18番往第19番前進,因為中間要走5KM,大概要70分鐘。結果我到恩山寺已經要9點了,直奔納經所納經,速往下一番前進。

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好...好累...
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好有FU~~~

一路幾乎沒停的往前走。前一小段走在竹林裡還有遮蔭,後來全都是走在柏油路上,只能在飲料販賣機前喝瓶飲料稍微喘口氣,但走沒多遠就發現另一台機器全面特價100円,只能說相見恨晚了!不停的趕路,總算在十點多到了第19番立江寺。把背包丟在一旁的長椅就直奔納經所,納完經又不留意時間,東摸西摸,想到要離開時,只剩7-8分鐘的時間到車站。一出廟門,立刻朝車站指示牌前進,走在住宅區中,心裡雖急,但步伐快不起來!這班車原本是10:37,但後來提早為10:33,讓原本緊迫的行程更趕,在我還在張望車站在哪的時候,就看到列車從我眼前急行而過。早知道就在立江寺耗更久一點,現在得在這個小候車室等40分鐘才有下一班車。

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趁著中秋連假再度展開四國遍路這個五年(or不知幾年)大計

搭了好幾次的桃子,這次總算換換口味搭個新加坡籍的jetstar看看,很多網友都說jetstar比桃子舒服,只不過jetstar的地勤是由滑航處理,搭機地也在第一航廈,讓我有點不太安心。

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班機的時間是中午,我照上班的時間起床、平常的時間出門,去捷運站前搭1968公車。之前都是搭公車離開機場,並沒有搭過市區到機場的車,摸不清時間該怎麼抓。到車站前已有看到幾個人帶著行李箱在等車,至少不會錯過班車。

離開新店,車子又往中和的巷弄鑽來鑽去,結果在市區還花了不少時間,整輛車都坐滿了,抵達一航已十一點了。掛了大行李10kgs,偷用旁邊越南航空的隨身行李磅秤,秤了背包是4.8kgs。

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從府中站搭車回德島,心情頓時輕鬆不少,像是趕完暑假作業般的鬆一口氣。三天的步行里程,愈來愈少,身體卻仍疲憊,像我這樣蜻蜓點水的都覺吃力,很難想像那連續走40天,生理、心理是要怎樣熬下去。

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 車站搭配櫻花很美~
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回到已有點熟悉的德島車站,買了往大阪的高速巴士車票,再去旅館拿了行李,搭上了往大阪的巴士。大部份的人都在JR大阪車站附近下車,只有我到了最後一站---難波。從好幾層樓高的巴士站,移動到地下,因為旅館給的指示是地下出口幾號,從平面道路我還不知道要怎麼去呢!不想浪費體力亂走,我還是乖乖的照著指示走。

在大阪只待一晚,旅館選擇的是小麥同學之前跟我提過的FIRST CABIN (我忘了他後來有沒有去住),我個人認為是進化系的膠囊旅館。

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標榜像飛機頭等艙般的舒適
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跟膠囊旅館一樣,男女分開,一人一間,房內沒有個人衛浴及冰箱,但有大浴場、公共區間(漫畫屋、小餐廳),房內及走道都不能講電話或聊天,以免影響其他的住客。床舖比有的商務旅館的床還寬,房間是用厚簾幕當做拉門,不能上鎖,但床底下有個可以上鎖的大抽屜,整體來說的空間比膠囊旅館大很多,但房價也貴了許多,甚至比一些商務旅館還貴。

在館內小探險一番,我就先到大浴場梳洗了,因為才5點多,沒人那麼早洗,所以我一個人獨占大浴場,非常享受!洗完後,整個人覺得神清氣爽,就外出到道頓堀、心齋橋一帶逛街掃貨了!

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 順番どおり廻るのを「順打ち」、逆に廻るのを「逆打ち」(さかうち)という。近年は順序を無視して打つことを「乱れ打ち」という人もあるらしいが、伝統的な慣用句ではない。

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納札長這樣:上面要寫住所及姓名,有的人也會寫上年齡等等

巡拜用打這個字,因為以前是把納札釘在山門上,等於是打入木頭上的意思,現在雖然都是放在本堂/大師堂前的箱子內,還是沿用打這個字眼。依照札所的番號順序參拜叫順打,從最後第88番倒過來的叫逆打,近年來也有不管順序的亂打,但這並不是傳統的遍路術語。

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大日寺中的祈求和平的合掌觀音像

我個人基本上就是所謂的亂打炫風吧!

原本第三天的遍路計劃是走第12番燒山寺(遍路第一難所,要爬12.5km的山路),但前一天已提前回到德島車站,於是打算以量取勝,一天走5個札所。第13到17番是比較靠近德島市區的札所,彼此之間距離也不至於太遙遠。一早我先搭車到第13番大日寺,從這裡再按順序走到第17番。早上七點的神山線公車,要是錯過就得搭8:50的,所以我六點多就check-out出門等公車了,因為很早,沒有多少乘客,最後的3名乘客(包括我),全都在大日寺(一之宮札所前)下車了,天氣很晴朗,但風很強,步行速度還算標準,第13到第14比較遠,中間還要渡河,走在橋上超刺激,因為風好大喔!

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天氣很好,步下橋才能安心的拍照~~~
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到14番常樂寺前經過民宅區,看到有趣的門口裝置!

第15~17番中間會經過JR府中站,因為回程我要從府中搭回德島,所以先繞過去CHECK時刻表。

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第二天一早,打開小小的窗戶一看,果然是陰天,屋頂還濕濕的。到食堂用了早餐,覺得比前一天的晚餐可口,還附一根香蕉讓大家行遍路時當點心。餐後,隔壁的早川小姐問我今日計劃,我說下雨的關係,可能先到第十番再說,可能看我的日語不太流利,他問我:講英語嗎 ?沒想到他的英文口音非常標準,令人驚訝,小聊了一下,互相加油後,便各自回房收拾上路。

雖然是下毛毛雨,還是先把雨衣套上,一共要走5km才能到第8番,一開始還頗愜意的,步履還算輕快,經過一個路口時被一個紅衣阿伯超越,還說了一堆聽不懂的話,好像在說pace(自己的腳程)之類,我傻笑帶過,阿伯就走在我前方50~100公尺,有人在前方帶路也不錯!

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我覺得行遍路比較辛苦的是有時沒有停留所可以休息,像這段路多是走在住宅區及公路上,不可能有板凳讓人放下背包、伸展一下,只能硬著頭皮一直走。阿伯走的頗快,一不留意我就跟丟了,而且在一所小學附近,我不小心的認了車道的遍路指示牌,而不是步行的指示牌。還好地圖跟方向感不是太差,雖然走到汽車走的路線,我還是搞清楚了自己在哪裡,還意外經過了一個大型的溫泉山莊--御所溫泉。原本看到溫泉我都會想去泡一泡,但在規劃時知道是早上走到這區域,所以沒有計畫特地繞路來這個溫泉莊,結果不知不覺又走到這條路上,一切都是命啊!

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從地圖來看四國離台灣並不遠~但因為得靠關西機場連結,實際上比飛北海道還費時。從關空搭巴士到德島車站花了近3小時!

遍路巡拜從一番走到下一番,幾乎是不走回頭路的,所以徒步行就得把行李揹在背上,為了不增加自己的負擔,東西能少就少,能精簡就精簡。出發前三天(幹麻拖這麼久)去試戴柯小弟代言的散光日拋,原以為下訂之後可能要2-3天才會到貨,這樣就趕不及了,必需帶沖洗液在身上,試戴時問店員,他說他們都有現貨,蛤!我以為我的度數深,很稀少,原來大家的度數都頗高的嘛~~~

有了這個好兆頭,讓我很開心。不過出發前一晚,不知是著涼還是怎麼了,頭爆炸疼,連整理行李的進度都拖慢了,晚上也痛到睡不好,隔天又很早就得出門,所以是老天的考驗嘛?

4/4一早6點多阿爸載我出門,沒想到大塞車!交通部一點規劃都沒有,阿爸還偷開路肩,後來被別人用行車紀錄器檢舉(衰),平常40~60分鐘的路程,開了2個小時才到,一下車,拉著行李衝到登機櫃,完全不用排隊,該check-in的人都check-in了,掛完行李再衝去711買個三明治,然後再衝去證照檢查,連自動通關都要排隊!真是太猛了。

順利登機飛行,抵達關空LCCT航站,再搭接駁車到主航站,找巴士站,買票,排隊,搭車,到德島已17點了。

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「自我」是一個人一輩子都在尋找的東西

~赫塞。流浪者之歌

HENRO  

2012年跟拉溜去四國健走,行前在背包客棧瀏覽時看到四國遍路這個主題,之前在旅遊書上也有看到什麼四國八十八名所,只心想:四國的寺院真多。但拜讀了ODILI和勇全這兩個網友的文章記錄後,頓時覺得遍路行真的是很有趣的一種旅行。關於遍路的歷史、因由,odili的網誌上寫的非常清楚,我就不再贅述了。這兩個網友雖都是徒步行,但過程完全不同,看完都是滿滿的感動。

四國八十八箇所是位於德島縣、高知縣、愛媛縣、香川縣的88處與弘法大師(空海)有淵源的靈場(寺院),也簡稱八十八箇所,或稱四國靈場。巡拜四國八十八箇所則稱為四國遍路、四國巡禮。平安時代修行僧巡遊弘法大師(空海)的足跡,逐漸形成「四國遍路」的原型,江戶時代「四國遍路」的概念成立,巡禮者也不再只限於僧侶。

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初詣(はつもうで)とは、年が明けてから初めて神社や寺院などに参拝する行事。一年の感謝を捧げたり、新年の無事と平安を祈願したりする。

新年到神社參拜,在日本是很通常的習俗,一般是從12/31~1/3叫初詣,但也有擴大到一月前去參拜都算初詣。

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我搭電車到住吉時,才知道原來從12/31晚上開始,電車是24小時不停的運轉,方便那些來寺廟參拜、跨年的人。離開月台,到了車站大廳,兩旁的工作人員不斷的鞠躬、感謝及祝福乘客們,『厚禮數』只有日本人才做得到!

跟著人群走到了住吉大社,周圍還有一大堆的攤販,好熱鬧喔!早知道前晚就過來玩....

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在京都四條烏丸搭了阪急京都線,在查到的資料上說要在淡路換車,因為是改搭大阪地下鐵,我以為要到不同的車站,沒想到居然就在阪急下車的月台等,本來有一班是剛好接上的,就在隔壁月台,因為我不知情,還下去車站要找轉乘資訊,結果又坐了電梯上到原月台。這點真是很佩服日本的交通運輸業,班車通常在時間上都銜接的上去,不像台灣的捷運,常常一下車,想搭的車剛好關門離站。這次更讓我大為驚訝的是不同的交通公司,也能配合的天衣無縫,完全是以客為尊!

找到動物園站的旅館,這家房間就很簡單,有點像考生住的單人套房,沒有什麼特別的家具擺設,但電視、冰箱、附澡盆的風呂也沒少,而且房間也有wi-fi。

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旅館LOBBY來弄了小河,裡頭放了假金魚...

檢查了膝蓋的烏青,我的媽呀~有夠大的兩片,一邊大概就是一個手掌大小,拿了濕毛巾放進冷凍庫,晚點回來再冰敷。為了忘卻疼痛,我就飛奔至心齋橋好好的血拼了!! 手創館、文具店、藥妝店都不放過,心滿意足的買到九點多。

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走回熟悉的道頓崛,打算去一蘭拉麵,沒想到晚上九點多,外面已經排了20多人...不想排,所以就收工回旅館,在旅館附近的全家買了關東煮及其他食物,回去邊冰敷邊吃晚餐。

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